イタリアのトップ自動車メーカーが証券化トークン発行を計画していますイタリアの有名な高級自動車メーカーが最近、規制されたデジタル市場で証券化トークン発行(STO)を開始することを発表しました。同社はこの革新的な資金調達方法を通じて、約120万ドルを調達し、スーパーカーの特別バージョンの開発に充てたいと考えています。最新の公告によると、今回のSTOでは投資家がトークンを購入でき、1枚の価格は1ユーロです。これらのトークンは、ビットコインのサイドチェーン上に構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、このプラットフォームはデジタル市場と直接統合されています。注目すべきは、特別版スーパーカーの販売収入の半分がトークン投資者の分配として使用されるということです。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、投資者の最低投資額は50ユーロです。STOを発表するだけでなく、このイタリアの自動車メーカーは、即日からすべてのバージョンのスーパーカーの支払い手段としてビットコインを受け入れることを発表しました。この動きは、ある有名な電気自動車メーカーの直後に行われ、高級自動車業界が暗号通貨での支払いに対してますますオープンな姿勢を示しています。今回のSTOの発行プラットフォームは、ルクセンブルクに本社を置く企業であり、EUの資本市場規制に準拠した証券化トークン発行プロジェクトの立ち上げに取り組んでいます。昨年、ドイツ連邦金融監督機関はこのプラットフォーム上での初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。この動きは、伝統的な自動車製造業がブロックチェーンと暗号通貨技術を取り入れる傾向を示すだけでなく、高級消費財業界が新しい資金調達と支払いモデルを探求するための興味深いケースを提供しています。より多くの伝統的な業界参加者がこの分野に参入するにつれて、私たちはより多くの革新的な資金調達と支払いソリューションが登場するのを見るかもしれません。
イタリアの高級車ブランドがSTOファイナンスを開始し、ビットコインでスーパーカーの支払いを受け付ける
イタリアのトップ自動車メーカーが証券化トークン発行を計画しています
イタリアの有名な高級自動車メーカーが最近、規制されたデジタル市場で証券化トークン発行(STO)を開始することを発表しました。同社はこの革新的な資金調達方法を通じて、約120万ドルを調達し、スーパーカーの特別バージョンの開発に充てたいと考えています。
最新の公告によると、今回のSTOでは投資家がトークンを購入でき、1枚の価格は1ユーロです。これらのトークンは、ビットコインのサイドチェーン上に構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、このプラットフォームはデジタル市場と直接統合されています。
注目すべきは、特別版スーパーカーの販売収入の半分がトークン投資者の分配として使用されるということです。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、投資者の最低投資額は50ユーロです。
STOを発表するだけでなく、このイタリアの自動車メーカーは、即日からすべてのバージョンのスーパーカーの支払い手段としてビットコインを受け入れることを発表しました。この動きは、ある有名な電気自動車メーカーの直後に行われ、高級自動車業界が暗号通貨での支払いに対してますますオープンな姿勢を示しています。
今回のSTOの発行プラットフォームは、ルクセンブルクに本社を置く企業であり、EUの資本市場規制に準拠した証券化トークン発行プロジェクトの立ち上げに取り組んでいます。昨年、ドイツ連邦金融監督機関はこのプラットフォーム上での初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。
この動きは、伝統的な自動車製造業がブロックチェーンと暗号通貨技術を取り入れる傾向を示すだけでなく、高級消費財業界が新しい資金調達と支払いモデルを探求するための興味深いケースを提供しています。より多くの伝統的な業界参加者がこの分野に参入するにつれて、私たちはより多くの革新的な資金調達と支払いソリューションが登場するのを見るかもしれません。