[以太坊虛擬機] 用例 - 以太坊虛擬機 Gas 分析
介紹燃氣費用以及如何監控它們。分析燃氣數據可以幫助您了解經常交易的用戶的當前情況。
gas是什麼？
燃氣，就像駕駛時需要燃燒燃料一樣，對於記錄區塊鏈信息至關重要，指的是在區塊鏈上執行特定操作所需的計算工作量。
我們爲什麼需要燃氣？
燃氣還有助於確保網絡安全。對網絡上執行的每個操作收費可以防止網絡上的濫用，例如用戶故意或無意地無限循環浪費網絡資源。
收取燃氣費也會給礦工更多的激勵。EVM上的每筆交易都需要礦工投入資源來執行，因此用戶必須向礦工支付費用作爲他們工作的回報。
如何提供燃氣?
在以太坊的情況下，當用戶需要在鏈上進行交易時，燃氣費不是從用戶發送的代幣中扣除，而是從用戶錢包中剩下的ETH中扣除。
用戶在交易時將顯示預計支付的燃氣費金額，因此用戶需要確保錢包中有足夠的ETH來支付燃氣費用。
在以太坊上支付燃氣費是用其本地代幣ETH完成的。同樣，EVM鏈上的交易基本上需要在錢包中交換足夠的本地代幣（如ETH）。
例如，Alice在她的錢包地址中有5個ETH，她想把1個ETH轉給Bob，如果交易很擁擠，Alice將不得不支付0.1個ETH作爲燃氣費來完成交易。當交易在鏈上完成時，Bob將收到1個ETH，而Alice的錢包中將剩下3.9個ETH（5-1-0.1=3.9）。
EIP-1559後的Gas費用
2021年8月5日（UTC+12:33:42 PM），以太坊區塊高度達到12,965,000時，第十一次硬分叉倫敦升級被激活。在此次升級中備受關注的社區EIP，即EIP-1559，對以太坊的燃氣費機制進行了重大更改。
London升級側重於通過兩種方式優化gas費用。
- 費用分配機制：從最初全部分配給礦工，分爲基礎費用（也稱爲燃燒費）和優先費用。
- 基礎費用: 每個區塊都有一個基礎費用，作爲底價，並將根據上一個區塊的基礎費用和區塊利用率進行計算。基礎費用是用戶無法自行調節並必須支付的費用，但它也使用戶更容易預測交易費用。這部分費用最終將被銷毀並從流通中取出。
- 優先費用：用戶可以選擇支付此費用，該費用直接支付給礦工，用戶可以設置較高的金額以吸引那些希望加快交易速度的礦工。
- 區塊的Slack機制：區塊的Slack機制：EIP-1559允許在交易需求突然激增時採用可變區塊大小。如果目標區塊大小超出，每個區塊的基礎費用最多將增加12.5%。
倫敦升級使得燃氣費的計算更加復雜，但它在設置燃氣費時改善了用戶體驗，並且這些機制使得燃氣價格更加平穩。
如何在足跡分析中監控燃氣費用
換句話說，總交易費是基本費和優先費的總和，這也是礦工工作的燃氣價格乘以交易使用量。燃氣價格是礦工工作的單位價格，交易使用量是礦工使用的工作量。
一旦我們了解了原則，我們可以從多個角度在Footprint Analytics中分析Gas。分析師可以使用ethereum_transactions和ethereum_blocks字段根據需要進行計算。
以太坊交易字典
更多表字典可以找到這裏.
由於燃氣消耗遠遠小於1 ETH，通常使用GWei或Wei作爲計量單位。在Footprint Analytics上，數據單位是Wei，燃氣費用的計算是通過將receipt_effective_gas_price和receipt_gas_used相乘獲得的。
如果我們想要知道基礎費用，我們需要將ethereum_blocks與block_number字段連接，以獲取該區塊的gas基礎費率。
如何使用數據跟蹤燃氣費波動
燃氣受當前網絡條件影響，當交易頻繁時，燃氣價格可能漲，因此我們可以使用Footprint Analytics的趨勢圖表來查看在特定時間內EVM鏈上的燃氣漲幅，從而節省我們在不必要的費用上的支出。
除了觀察最近的燃氣波動外，每日時間分析也可以節省燃氣費用。圖表顯示，過去30天內的中位數和平均燃氣價格在UTC+0的14:00至21:00之間較高，因此在此時間內避免交易是明智的。
以太坊每小時(世界協調時間)中位數和平均燃氣價格
燃氣價格以箱形圖進行分析，過去30天中有12%的交易燃氣價格在20-30 Wei之間，這使用戶能夠確定即將發生的交易價格是否合理。
其他鏈也是EVM，可以進行比較，選擇低gas費用的鏈可能是明智的選擇。然而，不同鏈使用不同代幣作爲gas費用，因此直接比較是不可比較的，我們需要將它們全部轉換爲美元。
此時，我們可以將表與足跡的代幣價格表（token_daily_stats）連接，並將先前計算的燃氣費用乘以其每日代幣價格，以將其轉換爲美元。
很明顯，最近以太坊的平均每日燃氣費約爲$2，而Polygon約爲$0.02，相差約100倍。對於交易金額較小的用戶來說，每筆交易支付高燃氣費的成本將會高得多，選擇低燃氣費鏈將是更好的解決方案。
由於在以太坊虛擬機(EVM)上交易的性質，每筆交易都會消耗燃氣費。通過數據分析和了解當前情況，可以成爲經常交易的用戶的重要任務。
第1課:[以太坊虛擬機(EVM)] 對EVM鏈的實際分析（以姨太爲例）
第2課:[以太坊虛擬機] 用例 - 以太坊虛擬機 Gas 分析
第3課:[ NFT ] NFT分析
第4課:[NFT]更智能的NFT交易指標
第5課:[NFT] 分析 NFT 收藏品供需的指標
第6課:[ GameFi ] GameFi 數據分析介紹
第7課:[GameFi] 分析P2E遊戲的5個指標
第8課:[錢包] 錢包地址分析
第9課:[ 錢包 ] 錢包跟蹤分析的3個用例
第10課:【錢包】使用穩定幣作爲示例跟蹤加密貨幣現金流
第11課:【DeFi】投資DeFi所需一切
第12課:【去中心化金融】如何通過收益耕作賺取加密貨幣
[以太坊虛擬機] 用例 - 以太坊虛擬機 Gas 分析
介紹燃氣費用以及如何監控它們。分析燃氣數據可以幫助您了解經常交易的用戶的當前情況。
gas是什麼？
燃氣，就像駕駛時需要燃燒燃料一樣，對於記錄區塊鏈信息至關重要，指的是在區塊鏈上執行特定操作所需的計算工作量。
我們爲什麼需要燃氣？
燃氣還有助於確保網絡安全。對網絡上執行的每個操作收費可以防止網絡上的濫用，例如用戶故意或無意地無限循環浪費網絡資源。
收取燃氣費也會給礦工更多的激勵。EVM上的每筆交易都需要礦工投入資源來執行，因此用戶必須向礦工支付費用作爲他們工作的回報。
如何提供燃氣?
在以太坊的情況下，當用戶需要在鏈上進行交易時，燃氣費不是從用戶發送的代幣中扣除，而是從用戶錢包中剩下的ETH中扣除。
用戶在交易時將顯示預計支付的燃氣費金額，因此用戶需要確保錢包中有足夠的ETH來支付燃氣費用。
在以太坊上支付燃氣費是用其本地代幣ETH完成的。同樣，EVM鏈上的交易基本上需要在錢包中交換足夠的本地代幣（如ETH）。
例如，Alice在她的錢包地址中有5個ETH，她想把1個ETH轉給Bob，如果交易很擁擠，Alice將不得不支付0.1個ETH作爲燃氣費來完成交易。當交易在鏈上完成時，Bob將收到1個ETH，而Alice的錢包中將剩下3.9個ETH（5-1-0.1=3.9）。
EIP-1559後的Gas費用
2021年8月5日（UTC+12:33:42 PM），以太坊區塊高度達到12,965,000時，第十一次硬分叉倫敦升級被激活。在此次升級中備受關注的社區EIP，即EIP-1559，對以太坊的燃氣費機制進行了重大更改。
London升級側重於通過兩種方式優化gas費用。
- 費用分配機制：從最初全部分配給礦工，分爲基礎費用（也稱爲燃燒費）和優先費用。
- 基礎費用: 每個區塊都有一個基礎費用，作爲底價，並將根據上一個區塊的基礎費用和區塊利用率進行計算。基礎費用是用戶無法自行調節並必須支付的費用，但它也使用戶更容易預測交易費用。這部分費用最終將被銷毀並從流通中取出。
- 優先費用：用戶可以選擇支付此費用，該費用直接支付給礦工，用戶可以設置較高的金額以吸引那些希望加快交易速度的礦工。
- 區塊的Slack機制：區塊的Slack機制：EIP-1559允許在交易需求突然激增時採用可變區塊大小。如果目標區塊大小超出，每個區塊的基礎費用最多將增加12.5%。
倫敦升級使得燃氣費的計算更加復雜，但它在設置燃氣費時改善了用戶體驗，並且這些機制使得燃氣價格更加平穩。
如何在足跡分析中監控燃氣費用
換句話說，總交易費是基本費和優先費的總和，這也是礦工工作的燃氣價格乘以交易使用量。燃氣價格是礦工工作的單位價格，交易使用量是礦工使用的工作量。
一旦我們了解了原則，我們可以從多個角度在Footprint Analytics中分析Gas。分析師可以使用ethereum_transactions和ethereum_blocks字段根據需要進行計算。
以太坊交易字典
更多表字典可以找到這裏.
由於燃氣消耗遠遠小於1 ETH，通常使用GWei或Wei作爲計量單位。在Footprint Analytics上，數據單位是Wei，燃氣費用的計算是通過將receipt_effective_gas_price和receipt_gas_used相乘獲得的。
如果我們想要知道基礎費用，我們需要將ethereum_blocks與block_number字段連接，以獲取該區塊的gas基礎費率。
如何使用數據跟蹤燃氣費波動
燃氣受當前網絡條件影響，當交易頻繁時，燃氣價格可能漲，因此我們可以使用Footprint Analytics的趨勢圖表來查看在特定時間內EVM鏈上的燃氣漲幅，從而節省我們在不必要的費用上的支出。
除了觀察最近的燃氣波動外，每日時間分析也可以節省燃氣費用。圖表顯示，過去30天內的中位數和平均燃氣價格在UTC+0的14:00至21:00之間較高，因此在此時間內避免交易是明智的。
以太坊每小時(世界協調時間)中位數和平均燃氣價格
燃氣價格以箱形圖進行分析，過去30天中有12%的交易燃氣價格在20-30 Wei之間，這使用戶能夠確定即將發生的交易價格是否合理。
其他鏈也是EVM，可以進行比較，選擇低gas費用的鏈可能是明智的選擇。然而，不同鏈使用不同代幣作爲gas費用，因此直接比較是不可比較的，我們需要將它們全部轉換爲美元。
此時，我們可以將表與足跡的代幣價格表（token_daily_stats）連接，並將先前計算的燃氣費用乘以其每日代幣價格，以將其轉換爲美元。
很明顯，最近以太坊的平均每日燃氣費約爲$2，而Polygon約爲$0.02，相差約100倍。對於交易金額較小的用戶來說，每筆交易支付高燃氣費的成本將會高得多，選擇低燃氣費鏈將是更好的解決方案。
由於在以太坊虛擬機(EVM)上交易的性質，每筆交易都會消耗燃氣費。通過數據分析和了解當前情況，可以成爲經常交易的用戶的重要任務。